7月3号 总统佐科参加印尼首家电动车电池工厂的揭幕仪式,该电池工厂也是东南亚第一家也是最大的电动汽车电池工厂,王掌柜给大家细细说来

第一,该电池工厂有韩国现代,LG和印尼电池集团联合投资,总投资31亿美元,落地在在雅加达东部的华夏幸福产业新城,第一期预计投资11亿美元,2021年9月破土动工,2024年7月投产,设计产能10GWH, 可生产15万辆电动汽车。 第二期预计将把产能提升至20GWH.

第二,该项目是在印尼总统佐科的亲自督办下落地,佐科对于现代和LG在印尼投资电池工厂非常赞赏,基于印尼丰富的镍矿资源,铝土矿资源,以及铜矿资源,以及对应的下游冶炼产业,借助于该项目的投产,印尼成为全球电池和电动车生态系统的重要玩家。

第三,过去10年,青山,德龙等十多家中资企业在印尼的大K岛和小K岛建设镍矿冶炼厂,宏桥,南山,天山等中企业在印尼建设氧化铝厂,既填补了印尼矿产冶炼的行业空白,同时也为印尼电池和电动汽车的配套打下基础。除此之外,中国的电池厂商宁德时代,国轩高科,天能电池也也都在印尼陆续建设电动工厂。

2023年3月,印尼财政部出台的电动汽车减税政策正式生效,国产化率达到40%的电动汽车销售税从11%降至1%,并提供每台车25条-80条印尼盾不等的财政补贴,五菱,东风小康,比亚迪,奇瑞,哪吒等中国车企,以及韩国的现代相继在印尼市场亮相,印尼政府认为电动车行业不仅能够降低碳排放,也能够降低印尼对石油进口的依赖,并期望在2030年之前,电动汽车的保有量达到200万台,把印尼打造成东盟的电动车产业中心。

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