注意啦！2026 年印尼基建要放大招 —— 电力、水务、收费公路三大领域全面推进 PPP 模式（政府和社会资本合作），总规模高达 1782 亿元人民币！再加上主权基金重点布局的 33 个垃圾发电项目，以及一个 5700 亿元级别的 “巨型海堤” 超级工程 —— 这波基建投资机会，各位可千万别错过！
一、这轮可投的 “清单”，到底有哪些？
首先是印尼公共工程部 2026 年的 PPP 项目池，总投资 410万亿印尼盾，约合 1782 亿元人民币。具体分为三大块：
- 收费公路：占了大头，约 1774 亿元人民币，目前有 19 个项目正在准备招标，很快就会启动；
- 市政水务（区域供水 SPAM）：约 6.51 亿元人民币；
- 大坝微型水电（PLTM）：约 2.01 亿元人民币。
然后是主权财富基金 Danantara 的重点项目：它已经公布了 33 个战略项目，明确把垃圾发电作为投资重点，而且招标会完全公开透明。还有个超级大项目 ——”巨型海堤” 现在正式对外资开放了！总统普拉博沃已经亲自邀请国际投资者参与，这个海堤位于北爪哇，全长约 700 公里，总投资约 800 亿美元（约 5700 亿元人民币），工期长达 20 年。
二、为啥说这波不是 “从零开始”？看十年积累就知道！
先看财政投入，一直保持在高位：2015 年基础设施预算约 1260 亿元人民币，2019 年增长到约 1825 亿元人民币，2024 年达到约 1838 亿元人民币。从 2015 年到 2024 年，投入始终保持高强度，为现在的 PPP 项目和地方项目打下了坚实基础。
再看实际成果：新通车的收费公路超过 2400 公里，新建和推进的大坝有 61 座左右，还联动了机场、港口、铁路等主干设施，显著缩短了跨岛运输时间，基建网络越来越完善。
更关键的是政策能延续：现在的政府不仅延续了之前的发展路径，还加大了力度。Danantara 基金重点拉动物垃圾发电项目，总统亲自招商巨型海堤工程，这些都说明印尼基建的政策连贯性很强，给投资者提供了更稳定的预期。而且目前印尼基建存在巨大资金缺口，约 60% 的资金需要靠 PPP 模式解决，这也让外资参与的机会更多了。
总得来说，这波印尼基建真不是零散的小机会 —— 从 1782 亿的 PPP 项目池、33 个锚定重点城市的垃圾发电项目，到 5700 亿有防灾刚需的巨型海堤，每一个都踩着十年财政投入的底子，还跟着政策 “接力跑”，值得大家重点关注和交流。