今天给大家介绍一位印尼新首都管理局局长Basuki, 这位局长不仅是土木工程科班出身，十年佐科总统任内，作为印尼的公共工程部长对印尼的基建的贡献功勋卓著，在佐科卸任后，又被普拉博沃任命为新都管理局长，他的风格是不在办公室“坐镇”，而是天天扎在工地！今天就给大家详细聊聊这位传奇官员：
出身与底色：工程师的“算得清”+官僚体系的“守规矩”
Basuki 1954年生于梭罗，先是在印尼加查马达大学（UGM）读工科，后来又去美国科罗拉多州立大学深造，拿下了水利与土木方向的硕士、博士学位。2014到2024年担任印尼公共工程与住房部长（PUPR），2024年11月正式受命出任IKN管理局（OIKN）主任。
他的仕途从没离开过公共工程系统，从规划、监察、研发一路做到部长，多年经历磨出了“量化指标—规范流程—明确问责”的核心底色，这也难怪他治理IKN时，走的是“工程师式”路线。
佐科时期对印尼基建的硬核贡献
十年间，他牵头新建或通车的高速公路约2700公里，让印尼全国高速运营里程从2014年的约780公里（1978年到2014年累计值），一口气涨到2024年的3480公里，翻了四倍多。同时还新修了约6000公里国家公路，包括跨岛干线和边境通道，彻底打通了此前的交通断点。
这十年里，他推动建设了61座水库，到2024年已完工53座，剩下的项目会续建到2025年，形成了一套“蓄水补短板”的水库群。
他的十年部长生涯，核心就两条线：一是“把岛与岛连起来”，靠高速和国道织密交通网；二是“把水与地连起来”，用水库和灌溉稳住粮食安全；
转任OIKN后：新首都IKN这一年（2024Q4–2025Q4）的关键变化
2024年佐科卸任后，这位前任公共工程部长被普拉博沃总统任命为新都建设管理局的负责人呢，从2025年3月起就常住RTJM官邸，一门心思把“工地”往“能正常运营的城市”转。还通过举办国家仪式、安排首批1700到4100名公务员（ASN）批量入驻，用实际运营场景来检验建设成果，确保建得能用、用得顺。
通过2025年第79号总统令（Perpres 79/2025），IKN明确先以“政治首都”为核心，把该搬、能用的政务功能优先落地，目标2028年基本完成，不再追求“大而全”。进入2025到2029年的二期建设，国家预算重点投向“政务设施+市政配套”，其他项目则鼓励政府与社会资本合作（PPP）或引入社会资本参与，官方披露的二期预算约48.8兆印尼盾。
看懂Basuki，得用“工程人的眼睛”。过去十年，他织密路网、筑牢水网、兜住民生、做好灾后重建；到了IKN，他把这套“稳扎稳打”的方法论接着用——先立好规则、摸清数据，再一步步点亮运营场景。对想参与IKN项目的中资和华商朋友来说，建议很简单：把数据备齐、把图纸画清、把账目算明，跟着“数据—工程—现金流”的节奏走，你会发现，找对了节奏感，就等于握住了项目落地的确定性。